แบตเตอรี่ลิเธียม
การทำลายแบตเตอรี่ลิเธียมมีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและอันตรายจากไฟฟ้า ซึ่งอาจนำไปสู่ไฟไหม้หรือการระเบิด
ดังนั้น ระบบการทำลายต้องมีการออกแบบที่กันไฟและกันระเบิด
ข้อดีของโซลูชัน SID
- การใช้ไนโตรเจนช่วยป้องกันความเสียหายและการปนเปื้อน ทำให้การกู้คืนโลหะมีค่าและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจดีขึ้น
- ช่วยลดปฏิกิริยาเคมีและการสูญเสียพลังงาน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและสนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียน
- ช่วยยับยั้งการแพร่กระจายของก๊าซพิษ ลดการปล่อยก๊าซและของเหลวเสีย และลดความเสี่ยงต่อมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
- การควบคุมการปล่อยก๊าซเสียอย่างแม่นยำทำให้กระบวนการทำลายปลอดภัยและเชื่อถือได้
วัสดุที่ผ่านการประมวลผล
แบตเตอรี่อลคาไลน์ซิงค์-แมงกานีส แบตเตอรี่ซิงค์-คาร์บอน แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่ไนโคโลน-แคดเมียม แบตเตอรี่ลิเธียม เป็นต้น
การทำลายแบตเตอรี่ลิเธียมมีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและอันตรายจากไฟฟ้า ซึ่งอาจนำไปสู่ไฟไหม้หรือการระเบิด ดังนั้น ระบบการทำลายต้องมีการออกแบบที่กันไฟและกันระเบิด
การใช้ไนโตรเจน
ระบบการทำลายที่ใช้ไนโตรเจนเป็นโซลูชันที่เหมาะสมที่สุด มันช่วยลดความเข้มข้นของออกซิเจน ลดความเสี่ยงของการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิดระหว่างการทำลาย หากเกิดการระเบิดขึ้น ระบบการออกแบบกันระเบิดจะระบายก๊าซและความร้อนทันที เพื่อความปลอดภัยของกระบวนการ
ข้อดี
- การใช้ไนโตรเจนช่วยป้องกันความเสียหายและการปนเปื้อน ทำให้การกู้คืนโลหะมีค่าและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจดีขึ้น
- ช่วยลดปฏิกิริยาเคมีและการสูญเสียพลังงาน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและสนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียน
- ช่วยยับยั้งการแพร่กระจายของก๊าซพิษ ลดการปล่อยก๊าซและของเหลวเสีย และลดความเสี่ยงต่อมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
- การควบคุมการปล่อยก๊าซเสียอย่างแม่นยำทำให้กระบวนการทำลายปลอดภัยและเชื่อถือได้
วัสดุที่ผ่านการประมวลผล
แบตเตอรี่อลคาไลน์ซิงค์-แมงกานีส แบตเตอรี่ซิงค์-คาร์บอน แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่ไนโคโลน-แคดเมียม แบตเตอรี่ลิเธียม เป็นต้น